بازار خودرو در چاله بلاتکلیفی؛ تولید کم، قیمت بالا
بازار خودرو زیر فشار همزمان کمبود ارز، افت تولید، محدودیت واردات و تورم فزاینده، با کاهش عرضه و چشمانداز تداوم افزایش قیمتها روبهرو شده است.
۲ ساعت پیشکد خبر: 77396
به گزارش آتیه آنلاین؛ بازار خودرو این روزها بیش از هر زمان دیگری تصویری از آشفتگی اقتصاد ایران را به نمایش میگذارد؛ بازاری که در آن فاصله قیمت کارخانه و بازار آزاد به بیش از یک میلیارد تومان رسیده، میلیونها متقاضی برای چند هزار خودرو رقابت میکنند و همزمان نگرانیها درباره افت تولید و محدودیت واردات نیز افزایش یافته است. مجموعه این عوامل سبب شده خودرو بیش از آنکه یک کالای مصرفی باشد، به ابزاری برای حفظ سرمایه تبدیل شود.
بررسی قیمت محصولات خودروسازان نشان میدهد اختلاف قیمت کارخانه و بازار در برخی خودروها به بیش از ۴۵ درصد رسیده است. به گزارش ایسنا در میان محصولات پرتقاضا، برخی خودروها با فاصلهای بیش از یک میلیارد تومان میان نرخ کارخانه و بازار معامله میشوند؛ وضعیتی که به گفته کارشناسان، نتیجه سالها قیمتگذاری دستوری، محدودیت عرضه و شکلگیری تقاضای سرمایهای در بازار است.
این شکاف قیمتی نه تنها سود قابل توجهی را نصیب واسطهها میکند، بلکه انگیزه ورود متقاضیان غیرمصرفی را نیز افزایش داده و بر التهاب بازار میافزاید.
در حالی که خودروسازان طرحهای فروش جدید را به اجرا گذاشتهاند، حجم عرضه همچنان فاصله زیادی با تقاضای موجود دارد. در برخی طرحها حدود ۱۰ تا ۱۱ هزار خودرو عرضه میشود، اما تعداد متقاضیان از دو میلیون نفر فراتر میرود. این عدم توازن، همراه با اختلالهای مکرر سامانههای فروش، انتقادهای گستردهای را در میان خریداران به دنبال داشته است.
کارشناسان معتقدند تا زمانی که عرضه متناسب با نیاز بازار افزایش پیدا نکند، طرحهای فروش مقطعی نمیتوانند تأثیر پایداری بر کنترل قیمتها داشته باشند.
در کنار مشکلات ساختاری بازار، نگرانیها درباره وضعیت تولید نیز افزایش یافته است. امیرحسن کاکایی، کارشناس صنعت خودرو، معتقد است آنچه امروز در بازار مشاهده میشود بیش از آنکه ناشی از «عرضه قطرهچکانی» باشد، نتیجه افت واقعی تولید است.
آنطورکه اعتماد گزارش داده به گفته او، کمبود ارز، دشواری تأمین مواد اولیه و اختلال در مسیرهای حملونقل، تولید خودروسازان را تحت فشار قرار داده است. کاکایی هشدار میدهد بخش مهمی از تولید فعلی بر پایه موجودی انبارها ادامه دارد و در صورت تداوم محدودیتهای ارزی و لجستیکی، احتمال کاهش بیشتر تولید در ماههای آینده وجود دارد.
در این میان، دستگاههای نظارتی نیز نسبت به تحولات بازار واکنش نشان دادهاند. سخنگوی قوه قضائیه با تأکید بر لزوم حمایت همزمان از حقوق مصرفکنندگان، تولیدکنندگان و قطعهسازان اعلام کرده هرگونه افزایش قیمت غیرمنطقی و خارج از ضوابط قانونی با برخورد نهادهای نظارتی مواجه خواهد شد.
با این حال، وی تأکید کرده که افزایش هزینه مواد اولیه، دستمزد و سایر نهادههای تولید، واقعیتی است که بر قیمت نهایی خودرو تأثیر میگذارد و نمیتوان آن را نادیده گرفت.
اگرچه طی هفتههای اخیر نشانههایی از کاهش نسبی قیمتها در بازار مشاهده شده، اما کارشناسان معتقدند این تغییرات هنوز به معنای بازگشت ثبات نیست. شکاف عمیق میان عرضه و تقاضا، افت تولید، محدودیت واردات و فشارهای تورمی همچنان بر بازار سایه انداخته است.
در چنین شرایطی، بازار خودرو در نقطهای حساس قرار گرفته؛ بازاری که برای خروج از بحران، بیش از هر چیز به افزایش تولید، اصلاح سازوکار قیمتگذاری و کاهش فاصله میان عرضه و تقاضا نیاز دارد. در غیر این صورت، خودرو همچنان کالایی سرمایهای باقی خواهد ماند و آشفتگی فعلی نیز ادامه خواهد یافت.
